کد خبر:
۱۵۱۷۲۵ ۰۸:۴۵
۱۴۰۱/۰۹/۲۱
پیشنیاز واگذاری خودروسازان
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا : دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان خودروی کشور گفت: ضرورت و پیشنیاز واگذاری خودروسازان، تهیه و تدوین سند استراتژی صنعتی بلندمدت و باثبات صنعت خودرو (۱۰ساله) است. ۱۴آذرماه امسال جلسهای در راستای الزامات واگذاری برای شرکتهای ایرانخودرو و سایپا با حضور رئیس سازمان خصوصیسازی، رئیس هیاتعامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) و معاون صنایع حملونقل وزارت صمت برگزار شد تا هرچه سریعتر تصمیماتی در راستای تعیینتکلیف واگذاری سهام این دو شرکت بزرگ خودروسازی اتخاذ شود.
براساس نامه منتشرشده، این جلسه در سازمان خصوصیسازی بهمنظور تحقق هدف «ارتقای سطح کارآیی، بهرهوری و نوآوری در صنعت خودروی کشور» و همچنین «رعایت الزامات سند نهایی خروج دولت از تصدیگری صنعت خودرو» تشکیل شد و موارد مدنظر مورد توافق قرار گرفت. در این جلسه مقرر شد تا سند استراتژی صنعتی بلندمدت و باثبات صنعت خودرو (۱۰ساله) تا پایان بهمنماه سال ۱۴۰۱ با محورهای در نظر گرفتهشده از سوی وزارت صمت تهیه و به سازمان خصوصیسازی ارسال شود. نخستین محور در این زمینه، بهبود فضای تولید و کسبوکار و ارتقای سطح رقابتپذیری و پیشبینیپذیری صنعت خودرو است.
در این مورد دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان خودروی کشور گفت: ضرورت و پیشنیاز واگذاری خودروسازان، تهیه و تدوین سند استراتژی صنعتی بلندمدت و باثبات صنعت خودرو (۱۰ساله) است؛ زیرا وقتی کسی به دنبال خرید خودروسازی است باید بداند چه اتفاقاتی قرار است در این صنعت بیفتد و چه آیندهای باید برای آن متصور بود. آرش محبینژاد افزود: امیدواریم این مهم بهعنوان یک سند بالادستی توسط مراجع ذیربط در کشور مورد تصویب قرار گیرد تا ضمن تبدیلشدن به یک سند کاربردی، با تغییر دولتها، وزیر صنعت، معدن و تجارت یا تغییر مجالس، دچار تغییر نشود. وی گفت: عدممداخله دولت در خودروسازی و همچنین خروج محصولات از شمول قیمتگذاری دستوری که اکنون سازوکار موقت آن را با فروش خودرو در بورسکالا شاهد هستیم، از جمله موارد بسیار خوب طرح شده است و بهطور قطع به نفع صنعت خودرو و قطعهسازی خواهد بود. وی ادامه داد: این امر به آن معناست که اگر در مواردی تصمیمات دولت و مداخله در قیمتگذاریها سبب زیاندهی صنعت شده است، باید جبران خسارت انجام شود.
براساس نامه منتشرشده، این جلسه در سازمان خصوصیسازی بهمنظور تحقق هدف «ارتقای سطح کارآیی، بهرهوری و نوآوری در صنعت خودروی کشور» و همچنین «رعایت الزامات سند نهایی خروج دولت از تصدیگری صنعت خودرو» تشکیل شد و موارد مدنظر مورد توافق قرار گرفت. در این جلسه مقرر شد تا سند استراتژی صنعتی بلندمدت و باثبات صنعت خودرو (۱۰ساله) تا پایان بهمنماه سال ۱۴۰۱ با محورهای در نظر گرفتهشده از سوی وزارت صمت تهیه و به سازمان خصوصیسازی ارسال شود. نخستین محور در این زمینه، بهبود فضای تولید و کسبوکار و ارتقای سطح رقابتپذیری و پیشبینیپذیری صنعت خودرو است.
در این مورد دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان خودروی کشور گفت: ضرورت و پیشنیاز واگذاری خودروسازان، تهیه و تدوین سند استراتژی صنعتی بلندمدت و باثبات صنعت خودرو (۱۰ساله) است؛ زیرا وقتی کسی به دنبال خرید خودروسازی است باید بداند چه اتفاقاتی قرار است در این صنعت بیفتد و چه آیندهای باید برای آن متصور بود. آرش محبینژاد افزود: امیدواریم این مهم بهعنوان یک سند بالادستی توسط مراجع ذیربط در کشور مورد تصویب قرار گیرد تا ضمن تبدیلشدن به یک سند کاربردی، با تغییر دولتها، وزیر صنعت، معدن و تجارت یا تغییر مجالس، دچار تغییر نشود. وی گفت: عدممداخله دولت در خودروسازی و همچنین خروج محصولات از شمول قیمتگذاری دستوری که اکنون سازوکار موقت آن را با فروش خودرو در بورسکالا شاهد هستیم، از جمله موارد بسیار خوب طرح شده است و بهطور قطع به نفع صنعت خودرو و قطعهسازی خواهد بود. وی ادامه داد: این امر به آن معناست که اگر در مواردی تصمیمات دولت و مداخله در قیمتگذاریها سبب زیاندهی صنعت شده است، باید جبران خسارت انجام شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سازمان حمایت مخالف قیمت گذاری دستوری است فروش تسلا به حالت تعلیق درآمد؟ بازدهی ۱۳درصدی بازار خودرو چند دستگاه خودرو وارد شد؟ پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
